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辽宁省西丰金桥半挂车培训中心教练谈半挂车驾驶经验
2018-08-10   点击:1491

  半挂牵引车很难驾驶吗?其实不然,我在这里要告诉朋友们,什么事情只有你想不到的,没有你做不到的,通过努力学习后,你一定会为一个技术全面的半挂牵引车驾驶员!注意事项切记半挂车就是玩角度一:半挂车转弯:一定要注意挂车承载轮所处的位置,挂车转弯角度要大于主车,角度越大留的后半径要越大,例如左转弯、注意:右侧前箱角不要顶着前方的东西,右侧后箱角不要撅到旁边的东西。(根据转弯角度、速度决定,只供参考)

  二: 半挂车超车:超越车辆以后不要马上回行驶道,一定要留出距离,观察外后视镜,超越后,后视镜中出现完整后车头部,或观察阴影,在回到原行车道。

  三: 半挂车刹车:在冰雪雨路面会有挂车顶主车的情况发生,(俗称:撅脖子)所以尽量不要急刹车,冰雪湿滑路面下坡不要使用排气制动,如果使用可能会导致驱动轮停止转动,车辆熄火,?所以尽量踩点刹,挂车制动比主车来的快,?主车转向轮可以不使用刹车,或安装气路开关用则开不用则关。现在大家在选择挂车承载桥的时候,很多选择13吨桥,16吨刹车鼓,这样做节约资金,减轻车自重,但是,这样做的后果就是刹车的时候,挂车出现蹦车现象,造成轮胎吃胎,调整臂和尼龙胶套磨损等。四: 半挂车倒车:所有的司机都知道半挂车倒车要打反方向,实际操作就懵了,其实挂车倒车时要反复修整方向,没有绝对的打反轮,这就需要用时间来实际操作才能掌握要领、增加熟练度。半挂车的车身长短、轮胎轴距都和倒车的角度都有关,所以因车而异,因人而异,没有什么绝对的。要点:注意调整驱动轮,预见式打回轮,拿主车当转向,在半挂倒车的时候,需要反复修整方向来调整挂车的行驶路线。

  五:坡路行车

  重车坡路一档起步,加油拖高速,然后在正常加档!也就是坡路换挡的油脚和时间都要比平路大和长,这些在你以后的驾驶中,慢慢的领会,时间久了经验多了就会很容易做到了上坡与下破上坡冲坡,视线和路况允许的情况下尽可能的冲坡,可以提前抢档或跳档,让发动机保持住一定的动力,做到不拖档,不闷车。下坡下坡时候低速档开排气制动,车速控制在50-60公里,如果超出,踏刹车,换低速档,减速度到30-40,然后放开刹车冷却,在放。循环高低速。要点:不要踏下刹车不放或次数过频。刹车时间过长,轮毂发热蹄片会冒烟着火、最后造成刹车失灵。后果可想而知。跑过云、贵、川的朋友应该非常清楚。有淋水装置的也不可掉以轻心。现在可以选装液力缓速器,安全系数大大提高六:过磅

  1冲磅首先放慢车速,在前轮快接近磅的边时,踏一脚刹车,然后快速的加油,有多大劲用多大的劲,快速过磅。注意,一定要把驱动桥冲过后在减速,挂车桥就可以慢慢的,!越慢越好。(这种方法适合前四后四使用)

  ?2?跳磅将车靠接磅的边,越近越好,然后,拉上手刹,挂入低速档,连续轰油,让车保持最大的爆发力,加油,抬离合保持半联动,松制动。也可以不要驱动桥的断气手制动?3?拧磅:这种方法适合走超宽车道, 把车停在一面然后再向另一侧转向使车在磅上走S路线(注意不要把轮胎刮了,否则因小失大)司机朋友们应注意了,现在又很多收费站用的是前后两块磅板了,所以要和当地或经常走的朋友学习和交流个人想法 ?仅供参考谢谢大家祝司机朋友身体健康,路路平安!!!


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  • 2018-08-10